機関車を通販で探してる？ 　　　　　　　 　　

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鉄道模型、トミックス、TOMIX、HOゲージサイズ、電車模型【エンタメ0917】 商品名 【鉄道模型】 トミックス HOゲージ 国鉄ED76-1000形電気機関車 サイズ HOゲージ サイズ メーカー トミックス（TOMIX） メーカー品番 HO-125
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【実車ガイド】1960年代後半、貨物列車のスピードアップが計画され、それに対応する強力な電気機関車が必要となりました。このため、1966年にEF65の1.5倍の出力3,900KWのEF90が試作され、その量産型に当たるEF66が1968年から製造されました。商品は初期に製造された1?20のひさしなしのタイプを模型化しています。
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価格： 4,253円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 5,712円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
品番 A8206DF90は、昭和30年に日立製作所が製造した試作電気式ディーゼル機関車です。当初水戸機関区に配属され常磐線で使用されましたが、のちに秋田機関区に転じています。代引き梱包サイズ=60サイズ楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here
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価格： 24,192円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【インフォメーション】＜EF58 35 長岡運転所について＞EF58 35号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。KATOは、35号機が牽引した幾多の名列車の中から、上越線経由で運行された10系寝台急行「能登」を選び、牽引当時の姿をプロトタイプに製品化いたします。＜10系寝台急行「能登」について＞ 北陸と首都圏を結ぶ夜行急
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在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年05月 発売直流平坦線区用の電気機関車・EF65形の中でも1969年以降に製造された1000番台は客貨両用で旅客列車から貨物列車まで幅広く使用されています。JR貨物所属のEF65形1000番台も製造後25年以上が経過した1995年から更新工事が開始されました。老朽部分の部品交換などが中心ですが、塗装が変わり、一目でわかるようになりました。その後、その後塗装合理化のためにその次の入場時には塗り分けの一部を変更し、上半分のブルーの濃淡がなくなり、車体が2色塗りになりました。商品は前期形の2次更新機です。(※)【商品の特徴】・貨物機
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商品名 カトー 7011-1 DE10 耐寒形 ディーゼル機関車　 　（鉄道模型）（Nゲージ）商品コード041140270111メーカーカトー製品仕様DE10形ディーゼル機関車は、全国のヤードや非電化ローカル線などで活躍した機関車です。KATOは、小形レイアウトにも好適なDE10の完全リニューアルを行い、リアルな外観と快調な走行性能とを両立させて模型化商品説明● プロトタイプは、SG（蒸気発生装置）搭載仕様（1188?1209）およびSG非搭載仕様（1569?1609）を選定。 ● 前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。 発売日2009年
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ギフト対応（1包装につき\210） 商品名 TOMIX ED75-1000形電気機関車(1028号機・JR貨物新更新車) 〔2106〕 (発売中) 詳細 原作 メーカー TOMIX コピーライト TOMIX JANコード 4543736021063 発売日 09年11月 販売数量制限 お一人様3個まで メーカー希望価格 7,140円 販売価格 5,355円（25％OFF）
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価格： 134,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
品番 12020ボディ材質：真鍮最小通過半径：610mmナンバー（2、3、14、19、29、30号機）、メーカーズプレート（東芝・日立・川崎）、区名札（八王子・新鶴見）、エンドマーク付属楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here EF13形直流電気機関車 箱形車体 　 戦時中の昭和19年より製造が開始されたEF13は、資材と工程を省略するため 車体は簡素な凸型車体で、走行装置も省略できる物は簡略化した設計になっており、 戦後早々にパンタグラフの交換などが行われています。 昭和28
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【実車ガイド】ED76形電気機関車はED75形をベースに、熊本電化に合わせて1965年に登場した交流電気機関車です。基本番代の他に高速貨物列車用の1000番代が九州向けに投入され、さらに北海道用として500番代も製造されています。軸配置はB-2-Bとされ、基本番代と1000番代は中間台車の空気バネ圧力を変えることで、規格の異なる線区にも入線できるようになっています。【特徴】● 1000番代の1979年より増備された最終グループ（1015?23）を再現 ● 運転台横の窓はサッシタイプ ● パンタグラフはPS102を搭載 ● ヘッドマークは九州特有のおわん形タイプを再現 ● 印刷済みヘッドマーク付
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